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交通安全手抄报:地铁列车意外事故

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交通安全手抄报:地铁列车意外事故

  地铁(城铁)列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具,因设备故障、技术行为、人为破坏、不可抗力等原因,均可能突发重大意外事故。

  应急要点:

  ●发生事故疏散撤离时,应注意服从车站工作人员的指挥,沿着指定路线有序撤离,不要拥挤冲撞。

  ●列车因停电滞于隧道时,乘客应耐心等待救援人员到来,千万不要扒车门、砸玻璃,甚至跳离车厢。救援人员将悬挂临时梯子并打开前进方向右侧的车门,引导乘客顺次下车疏散。

  ●列车运行中发现可疑物时,应迅速利用车厢内报警器报警,并远离可疑物,切勿自行处置。

  ●列车运行中遇火灾事故时,乘客应首先使用车厢两端报警器通知司机,然后取出车厢中部座椅下的灭火器扑灭初起火苗。列车司机应就近停车,尽快打开车门疏散人员。如果车门开启不了,乘客可利用身边的物品破门、破窗而出。

  ●列车运行中如遇到爆炸事故,乘客应迅速使用车厢内报警器报警,并尽可能远离爆炸事故现场。

  ●列车运行中遇到毒气袭击时,乘客应迅速使用车厢内报警器报警,并远离毒源,站在上风处,用随身携带的手帕、餐巾纸、LL服等用品捂住口鼻,遮住裸露皮肤。

  ●发生以上情况或其他紧急情况均应及时拨打110、119报警电话。

  专家提示:

  ●地铁或城铁发生事故时,不要擅自扒车门,以防造成触电伤亡。

  ●如站内停电,可按照导向标志确认撤离方向。

  ●即使全部停电,列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风,乘客被关在密闭的车厢里,不必担心会出现呼吸困难。

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交通安全手抄报:地铁列车意外事故

  地铁(城铁)列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具,因设备故障、技术行为、人为破坏、不可抗力等原因,均可能突发重大意外事故。

  应急要点:

  ●发生事故疏散撤离时,应注意服从车站工作人员的指挥,沿着指定路线有序撤离,不要拥挤冲撞。

  ●列车因停电滞于隧道时,乘客应耐心等待救援人员到来,千万不要扒车门、砸玻璃,甚至跳离车厢。救援人员将悬挂临时梯子并打开前进方向右侧的车门,引导乘客顺次下车疏散。

  ●列车运行中发现可疑物时,应迅速利用车厢内报警器报警,并远离可疑物,切勿自行处置。

  ●列车运行中遇火灾事故时,乘客应首先使用车厢两端报警器通知司机,然后取出车厢中部座椅下的灭火器扑灭初起火苗。列车司机应就近停车,尽快打开车门疏散人员。如果车门开启不了,乘客可利用身边的物品破门、破窗而出。

  ●列车运行中如遇到爆炸事故,乘客应迅速使用车厢内报警器报警,并尽可能远离爆炸事故现场。

  ●列车运行中遇到毒气袭击时,乘客应迅速使用车厢内报警器报警,并远离毒源,站在上风处,用随身携带的手帕、餐巾纸、衣服等用品捂住口鼻,遮住裸露皮肤。

  ●发生以上情况或其他紧急情况均应及时拨打110、119报警电话。

  专家提示:

  ●地铁或城铁发生事故时,不要擅自扒车门,以防造成触电伤亡。

  ●如站内停电,可按照导向标志确认撤离方向。

  ●即使全部停电,列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风,乘客被关在密闭的车厢里,不必担心会出现呼吸困难。

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交通安全手抄报:地铁列车意外事故

  地铁(城铁)列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具,因设备故障、技术行为、人为破坏、不可抗力等原因,均可能突发重大意外事故。

  应急要点:

  ●发生事故疏散撤离时,应注意服从车站工作人员的指挥,沿着指定路线有序撤离,不要拥挤冲撞。

  ●列车因停电滞于隧道时,乘客应耐心等待救援人员到来,千万不要扒车门、砸玻璃,甚至跳离车厢。救援人员将悬挂临时梯子并打开前进方向右侧的车门,引导乘客顺次下车疏散。

  ●列车运行中发现可疑物时,应迅速利用车厢内报警器报警,并远离可疑物,切勿自行处置。

  ●列车运行中遇火灾事故时,乘客应首先使用车厢两端报警器通知司机,然后取出车厢中部座椅下的灭火器扑灭初起火苗。列车司机应就近停车,尽快打开车门疏散人员。如果车门开启不了,乘客可利用身边的物品破门、破窗而出。

  ●列车运行中如遇到爆炸事故,乘客应迅速使用车厢内报警器报警,并尽可能远离爆炸事故现场。

  ●列车运行中遇到毒气袭击时,乘客应迅速使用车厢内报警器报警,并远离毒源,站在上风处,用随身携带的手帕、餐巾纸、衣服等用品捂住口鼻,遮住裸露皮肤。

  ●发生以上情况或其他紧急情况均应及时拨打110、119报警电话。

  专家提示:

  ●地铁或城铁发生事故时,不要擅自扒车门,以防造成触电伤亡。

  ●如站内停电,可按照导向标志确认撤离方向。

  ●即使全部停电,列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风,乘客被关在密闭的车厢里,不必担心会出现呼吸困难。


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