手抄报 Hand copy
搜集路况的方法
观察车辆转弯并线
有三种方式判断。一看外形，如果是货车超载，外形会出现左右倾斜。二看行车路线，看车辆是不是在车道居中匀速行驶，看前方左右有无车辆在出路口并线。看行车状况是否忽快忽慢、左右摇晃，这可能是车辆机械故障，或者刹车失灵跑偏以及疲劳驾驶。
三是准备超车前观察前车左前轮是否相对稳定在本车道居中匀速行驶，有没有远离或靠近分道线，如果贴近、远离分道线则需预防。
白天也需打开近光灯
在高速路上开车，白天一定要打开近光灯。这样相距三四百米其他车辆驾驶人员都能看到，方便他人与自己保持安全距离。
尽量不长时间走最左侧车道
通常高速路中间都装着防护钢板等物，所以观察视野受限制。
其次，相对行驶的路面一旦有异常情况，往往因距离变近而难有缓冲的余地。超车以后尽量不要长时间走最左侧车道。
停车警示牌 放到150米以外
在高速路上一旦遇到特殊情况需要停车，首先应停至紧急停车带。一旦停下车，将警告标志牌码放到150米以外，所有人员要离开车辆去安全地带。
̩搜集路况的方法
观察车辆转弯并线
有三种方式判断。一看外形，如果是货车超载，外形会出现左右倾斜。二看行车路线，看车辆是不是在车道居中匀速行驶，看前方左右有无车辆在出路口并线。看行车状况是否忽快忽慢、左右摇晃，这可能是车辆机械故障，或者刹车失灵跑偏以及疲劳驾驶。
三是准备超车前观察前车左前轮是否相对稳定在本车道居中匀速行驶，有没有远离或靠近分道线，如果贴近、远离分道线则需预防。
白天也需打开近光灯
在高速路上开车，白天一定要打开近光灯。这样相距三四百米其他车辆驾驶人员都能看到，方便他人与自己保持安全距离。
尽量不长时间走最左侧车道
通常高速路中间都装着防护钢板等物，所以观察视野受限制。
其次，相对行驶的路面一旦有异常情况，往往因距离变近而难有缓冲的余地。超车以后尽量不要长时间走最左侧车道。
停车警示牌 放到150米以外
在高速路上一旦遇到特殊情况需要停车，首先应停至紧急停车带。一旦停下车，将警告标志牌码放到150米以外，所有人员要离开车辆去安全地带。
搜集路况的方法
观察车辆转弯并线
有三种方式判断。一看外形，如果是货车超载，外形会出现左右倾斜。二看行车路线，看车辆是不是在车道居中匀速行驶，看前方左右有无车辆在出路口并线。看行车状况是否忽快忽慢、左右摇晃，这可能是车辆机械故障，或者刹车失灵跑偏以及疲劳驾驶。
三是准备超车前观察前车左前轮是否相对稳定在本车道居中匀速行驶，有没有远离或靠近分道线，如果贴近、远离分道线则需预防。
白天也需打开近光灯
在高速路上开车，白天一定要打开近光灯。这样相距三四百米其他车辆驾驶人员都能看到，方便他人与自己保持安全距离。
尽量不长时间走最左侧车道
通常高速路中间都装着防护钢板等物，所以观察视野受限制。
其次，相对行驶的路面一旦有异常情况，往往因距离变近而难有缓冲的余地。超车以后尽量不要长时间走最左侧车道。
停车警示牌 放到150米以外
在高速路上一旦遇到特殊情况需要停车，首先应停至紧急停车带。一旦停下车，将警告标志牌码放到150米以外，所有人员要离开车辆去安全地带。
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