乘坐地铁遇到火灾后，被困人员要听从车站工作人员的指挥，沿安全疏散指示标志撤离，不要惊慌，不要自行其是。
地铁站厅部位发生火灾时，烟雾会沿着通道蔓延。这时，乘客要确定自己所处的位置，保持清醒的头脑。如果乘客在起火点的周围，要以最快的速度，选距地面最近的安全出口逃生;如果乘客所处的位置在起火点的相反方向，不要向起火点方向靠近，要在车站工作人员的指挥下，向火势蔓延的相反方向沿着疏散指示标志撤离。
当地铁列车迫停在站台两侧时，起火点与列车大致有三种位置关系，即起火点位于车头、车中或车尾。若起火点位于车头，乘客要向车尾疏散;若起火点位于车尾，乘客要向车头疏散;若起火点位于列车中部，起火点前部车厢的乘客要向前方车站疏散，起火点后部车厢的乘客要向后方车站疏散。此时，火灾会产生大量的烟雾、毒气，从车顶向下压下来，将照明灯遮挡，影响乘客视力，能见度很低;还会使乘客吸入大量的毒气，出现中毒昏迷现象;同时还会造成停电。这时，被困人员应服从车站工作人员的指挥，确认起火点;确定自己所处的位置、距起火点的距离及火势大小，选择正确的逃生路线;身体保持较低姿势，避开烟雾、毒气的袭击;用水将uӨyӡ服、手绢等物品弄湿，捂住口鼻，严防烟雾、毒气吸入体内;使用打火机、手机、手电筒等一切可以利用的发光体，寻找疏散指示标志;车门打不开时，在未着火部位将面向站台方向的玻璃窗砸开，从车内到达站内;乘客身上着火时，不要乱跑，应就地打滚，使身上的火熄灭;保持冷静，不能慌张，以免发生混乱，导致乘客间相互拥挤、踩踏，造成伤亡事故。
乘坐地铁遇到火灾后，被困人员要听从车站工作人员的指挥，沿安全疏散指示标志撤离，不要惊慌，不要自行其是。
地铁站厅部位发生火灾时，烟雾会沿着通道蔓延。这时，乘客要确定自己所处的位置，保持清醒的头脑。如果乘客在起火点的周围，要以最快的速度，选距地面最近的安全出口逃生;如果乘客所处的位置在起火点的相反方向，不要向起火点方向靠近，要在车站工作人员的指挥下，向火势蔓延的相反方向沿着疏散指示标志撤离。
当地铁列车迫停在站台两侧时，起火点与列车大致有三种位置关系，即起火点位于车头、车中或车尾。若起火点位于车头，乘客要向车尾疏散;若起火点位于车尾，乘客要向车头疏散;若起火点位于列车中部，起火点前部车厢的乘客要向前方车站疏散，起火点后部车厢的乘客要向后方车站疏散。此时，火灾会产生大量的烟雾、毒气，从车顶向下压下来，将照明灯遮挡，影响乘客视力，能见度很低;还会使乘客吸入大量的毒气，出现中毒昏迷现象;同时还会造成停电。这时，被困人员应服从车站工作人员的指挥，确认起火点;确定自己所处的位置、距起火点的距离及火势大小，选择正确的逃生路线;身体保持较低姿势，避开烟雾、毒气的袭击;用水将L服、手绢等物品弄湿，捂住口鼻，严防烟雾、毒气吸入体内;使用打火机、手机、手电筒等一切可以利用的发光体，寻找疏散指示标志;车门打不开时，在未着火部位将面向站台方向的玻璃窗砸开，从车内到达站内;乘客身上着火时，不要乱跑，应就地打滚，使身上的火熄灭;保持冷静，不能慌张，以免发生混乱，导致乘客间相互拥挤、踩踏，造成伤亡事故。
乘坐地铁遇到火灾后，被困人员要听从车站工作人员的指挥，沿安全疏散指示标志撤离，不要惊慌，不要自行其是。
地铁站厅部位发生火灾时，烟雾会沿着通道蔓延。这时，乘客要确定自己所处的位置，保持清醒的头脑。如果乘客在起火点的周围，要以最快的速度，选距地面最近的安全出口逃生;如果乘客所处的位置在起火点的相反方向，不要向起火点方向靠近，要在车站工作人员的指挥下，向火势蔓延的相反方向沿着疏散指示标志撤离。
当地铁列车迫停在站台两侧时，起火点与列车大致有三种位置关系，即起火点位于车头、车中或车尾。若起火点位于车头，乘客要向车尾疏散;若起火点位于车尾，乘客要向车头疏散;若起火点位于列车中部，起火点前部车厢的乘客要向前方车站疏散，起火点后部车厢的乘客要向后方车站疏散。此时，火灾会产生大量的烟雾、毒气，从车顶向下压下来，将照明灯遮挡，影响乘客视力，能见度很低;还会使乘客吸入大量的毒气，出现中毒昏迷现象;同时还会造成停电。这时，被困人员应服从车站工作人员的指挥，确认起火点;确定自己所处的位置、距起火点的距离及火势大小，选择正确的逃生路线;身体保持较低姿势，避开烟雾、毒气的袭击;用水将衣服、手绢等物品弄湿，捂住口鼻，严防烟雾、毒气吸入体内;使用打火机、手机、手电筒等一切可以利用的发光体，寻找疏散指示标志;车门打不开时，在未着火部位将面向站台方向的玻璃窗砸开，从车内到达站内;乘客身上着火时，不要乱跑，应就地打滚，使身上的火熄灭;保持冷静，不能慌张，以免发生混乱，导致乘客间相互拥挤、踩踏，造成伤亡事故。
